Viel diskutiert, mit Freude erwartet. Nun ist es endlich so weit! Der Fliegerclub St. Johann bekommt ein neues Reise- und Schleppflugzeug. Nach zahlreichen Abwägungen fiel die Wahl auf eine Bristell B23 Turbo des tschechischen Flugzeugherstellers BRM Aero, welche sportlichen Reiseflug und beeindruckende Schleppperformance verspricht. 

Standesgemäße Überführung 

Mit vereinter Mannschaft ging es am 21.08.2024 frühmorgens mit einer PC12 in St. Johann los, um die OE-ASO vom Werk abzuholen. Am Flugplatz Kunovice wurde das Team herzlich von Gründer und Chef Pilot Martin Bříštěla empfangen. 

Bei der anschließenden Werksbesichtigung konnten die Herstellungsschritte des Fliegers bestaunt werden. Die aus Aluminium bestehende Grundstruktur des Fliegers wird in Haus auf CNC-Maschinen angefertigt und anschließend zusammengenietet. Die robuste Bauweise des Fliegers wird ergänzt durch innovative Elemente, wie eine crashmindernde Haube, ein anlenkbares Bugrad und ausreichend Stauraum unter anderem in den Flächen. Das Flugzeug ist also ideal für mehrtägige Reisen.

Starke Motorisierung und modernste Avionik 

Die B23 Turbo verfügt über einen modernen Rotax 915 iSc mit 141 PS, welcher mit integrierten Lüftungslamellen und einem zusätzlichen Ölkühler mit Thermostat ausgestattet ist, um optimale Schleppleistungen auch an heißen Sommertagen zu begünstigen. Der Turbolader ermöglicht ein Aufrechterhalten der Motorleistung bis über 4000 m und der hydraulische Verstellpropeller stellt große Beschleunigungen für kurze Startstrecken bereit.

An Bord des Fliegers befinden sich zwei Garmin G3X Touch Flight Displays, eine GNC 255A Navigations- und Kommunikationseinheit, ein GTX 345R Transponder sowie ein GMC 307 Autopilot. Ergänzt wird die Ausstattung durch ein Gi275 EFIS (elektronische Flugzustandsanzeige), ein Anzeigegerät für den Anstellwinkel (AOA), eine Back-up-Batterie für das G3X & Gi275 und eine Beleuchtung für Nachtflüge.

Bei dieser Ausstattung schlägt doch jedes Fliegerherz höher… 

Einweisung und Rückflug

In Kunovice wurden unterdessen die Piloten vom Werkspilot ausführlich ausgecheckt, um fit für den Rückflug zu sein. Fred und Michael wurde die gebührende Ehre zu teil den Flieger von LKKU nach LOIJ zu überstellen. Bei einem Zwischenstopp in Wels wurden sie von Christian und Andi empfangen und am zweiten Schenkel in der Lancair OE-CCM nach Hause begleitet. Christian und Andi können bestätigen: die OE-ASO macht ein sehr gutes Bild in der Luft.  Zum Glück für uns alle haben sie den Moment mit ersten Luftaufnahmen festgehalten. 

Herzlicher Empfang in Tirol 

In LOIJ wartete bereits der Rest des Fliegerclubs St. Johann, um den neuen Flieger in Empfang zu nehmen. Der Flieger wurde getauft und die zukünftigen Piloten stießen auf viele unfallfreie, aber ereignisreiche Zeiten mit der OE-ASO an. 

Dieser wunderschöne Tag wird wieder einmal unvergesslich für unser Flieger Freunde bleiben. 

GLÜCK ab gut LAND