Segelflugausbildung am Flugplatz St.Johann

• Praxis Ausbildung und Prüfung zum Segelflugpiloten inkl.
  • Flugzeugschleppberechtigung
  • Maximal 8 Ausbildungsstunden erfolgen auf dem Motorsegler "Falke SF25C"
• Begleitende Theorie-Ausbildung inkl. Prüfung am PC/Computer in den Bereichen
  • Aerodynamik & Flugzeukunde
  • Wetterkunde
  • Geographie
  • Luftrecht
  • Erste Hilfe
  • Verhalten in besonderen Fällen
• Ausführliche Gefahreneinweisung
• Ausführliche Thermikeinweisung
• Mitgliedsbeitrag für ein Jahr beim FC St.Johann (die Ausbildung sollte in diesem Zeitraum beendet werden)
• Aufnahmegebühr in den FC St.Johann
• Mit einer gültigen Segelfluglizenz  kann in weiterer Folge auch die Berechtigung für den Motorsegler im Motorflug (MIM/TMG) erworben werden.

In (terminlicher) Absprache mit den Fluglehrern erfolgt die praktische doppel-sitzige Ausbildung mit unserem Schulungs-Segler im F-Schlepp. Parallel dazu erfolgen 8 Stunden Flugzeit im Schulungs-Motorsegler. Nach einigen Alleinflügen im Segler und erfolgreich abgelegter Theorieprüfung erfolgt die praktische Prüfung im Segelflieger. Danach erhältst du deinen Segelflugschein.

Anmerkung: Es gibt bezüglich Starts und Stunden für eine Ausbildung jahrzehntelange Erfahrungswerte. Werden diese wesentlich überschritten kann es zu einer Aufzahlung kommen.

Nicht enthalten in diesem Paket sind:

• Medizinische Untersuchung (Fliegerarzt - Liste zugelassener Fliegerärzte)
• Beitrag Österreichischer Aero Club (ca. € 58.- jährlich / Anmeldeformular ÖAEC)
• Theoriekurs
• Theoretische persönliche Unterlagen & Ausbildungsbücher
• Flugfunkzeugnis
• weiterführende Maschinenbeiträge für Hochleistungsflugzeuge

Vor Beginn der Ausbildung empfehlen wir einen etwas „intensiveren Schnupper-Flug” mit einem unserer erfahrenen Fluglehrer zu vereinsinternen Konditionen, bei dem Kreis- und Kurbel-Flüge durchgeführt werden, um die “Segelflugverträglichkeit” bereits vor Ausbildungsbeginn und den dadurch entstehenden Aufwendungen (Fliegerarzt, Flugschülerausweis, etc.) sicher zu stellen. Dieses Angebot sollte jeder “Flugaspirant” in Anspruch nehmen, um wirklich sicher gehen zu können, dass eine eventuell begonnen Ausbildung dann schlussendlich nicht wegen “Unverträglichkeit” abgebrochen werden muss!

Zwar als “Flugsport” bezeichnet, muss aber dennoch jedem bewusst sein, das das Fliegen, egal ob mit oder ohne Motor eine umfassende Ausbildung, und später laufende Übungsflüge, kontinuierliche Weiterbildung und immer den nötigen Respekt vor etwaigen Gefahren erfordert.